本田奥德赛将增油电混动版 百公里油耗低至5.7L

目前国内新能源领域最为火爆的当属纯电动车型，插电混动次之，而油电混合车型着实不多，但你能想象我们熟悉的本田奥德赛这样的MPV都要推出油电混动版本了吗？

日前我们在工信部官网就发现了本田奥德赛混动版的申报信息，新车前脸设计有了明显变化，前格栅尺寸进一步加大且向下延伸，“大嘴”的视觉效果更为夸张，同时保险杠两侧的雾灯区造型有所调整。

车身及尾部较现款变化不大，仅在细节处有所区别，譬如增加混动车型标识等。而尺寸也维持了现款车型的轴距，只在长宽高上有所调整。

（现款奥德赛）

最令人关注的动力方面，根据申报信息新车预计搭载与CR-V锐·混动、雅阁锐·混动同款的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，配合i-MMD混动系统综合最大输出功率可达215马力。

此外申报信息显示新车油耗申报值最低为5.7L/100km，竟跟本田飞度入门版一样，这比起现款燃油车型也有了明显降低。

不过虽然这样的油电混动车型看似更为经济家用，但根据经验未来它的价格要比普通燃油车型高上一个档次。

（新车申报图）